LES FREINS DU ZETOR
Les gros défauts du ZETOR sont entre autre des problèmes de freins. Mais on peut quand même en régler certains.
Après avoir eu quelques frayeurs, je me decide à faire quelque chose:
Il faut soulever la cabine pour dégager les trompettes. Je me sers de l'axe avant pour la basculer et ainsi gagner de l'espace à l'arrière:
Il faut bien sur enlever les roues, les ailes puis défaire les trompettes en débranchant les durites de freins. Avant d'essayer de tout retirer, il est conseillé de désserrer les écrous du frein à main se trouvant de part et d'autre du siège sous une grille. il est aussi conseillé de bloquer le blocage du différentiel avec un serre joint ou autre (personnellement, je ne l'ai pas fait et je me suis trouvé un peu embêter au moment du remontage).
Attention cela est trés lourd et il faut prévoir de quoi le tenir sous peine de se faire un tour de rein.
Le plus dur est fait. On a accés aux tambours et machoires de freins.
et aux sangles du frein à main:
Pour ma part, il a fallu nettoyer l'ensemble et changer les cylindres de roues.
Commentaires (7)
1. Francez 18/09/2022
Bonjour à tu des photos complémentaires pour savoir comment faire et par où commencer je dois faire la même chose sur mon 6211 et je ne sais pas trop par où commencer et si y a des choses à faire avant de tout démonter pour ne pas faire d erreur merci
2. BUQUET 23/02/2022
sur mon ZETOR 6911, je ne freine plus en actionnant la pédale. Par contre, le liquide de frein est toujours au bon niveau. Pensez vous que les maitres cylindre soient en cause? Depuis qq temps, il ne freinait que sur une roue. MERCI d'avance
3. collard vincent 16/07/2020
Mathieu
le probleme de ton 4712 c'est que tu as emelé,les vitesses ça arrive quand on change les vitesse en mettant la main sous la boule du changement d evitesse toujours mettre la main sur la boule .solution:suivre le levier de vitesse jusque sur la boite sous la rotule couvercle de boite 4 vis a desserer lever le levier et la tu vois les coulisseau de fourchettes réaligne le tout referme et normalement tout marche ta main sur la boule pas en dessous Vincent
4. Joncour Matthieu 18/03/2020
Bonjour j'ai un zetor 4712 mais mon problème c'est qui le veut plus avance
La marche arrière nickel mais même au neutre il recule comme même et des que je passe la une vitesse pour faire marche avant il tombe sur le cul j'aimerais avoir quelle que avis3pour savoir d'où sa peut venir ?
5. passaquit 25/06/2019
Bjr effectivement le plus dur est de demonter les trompettes,pour les freins sa ne semble pas difficile,mais pour les sangles de frein a mains,sa me semble plus delicat?ya t il une solution?
6. Jipe 09/09/2018
Super tuto merci
7. sylvain 19/01/2015
Bonjour,
Il va falloir que je démonte tout ça aussi sur le mien car j'ai des pb de frein d'un coté, je perds du liquide de frein et le frein a main ne marche plus.
As-tu été obligé de vidanger l'huile de boite ?
Pour soutenir les trompettes, quelle type de barre as tu utilisé.
Enfin ,pour soutenir tout le tracteur, quelle a été ta méthode ? Cric, chandelle, cale de bois ??
A+
Merci
Sylvain